ADR: feu vert de Genève à la FEAD
La réunion commune de la semaine passée à Genève qui réunissait les administrations nationales de l'ADR (transport de marchandises dangereuses par route) et du RID (chemin de fer) a approuvé la liste élaborée par la FEAD de sujets ADR à revoir afin de solutionner les problèmes spécifiques au transport de déchets soumis à l'ADR. La liste a été approuvée dans son intégralité et l'Autriche y a même ajouté un point: le transport des aérosols.
La FEAD s'attèlera donc à l'organisation d'une seconde réunion avec les Etats membres de l'ADR intéressés à plancher sur des solutions concrètes. Les experts de la FEAD ont du pain sur la planche:
Définir une liste de priorités en fonction de l'importance et de la facilité à solutionner les problèmes
Elaborer des ébauches de solutions concrètes.
Ensuite, la FEAD pourra organiser une nouvelle réunion avec les Etats membres en invitant, selon les sujets abordés, des experts d'autres stakeholders. Plusieurs pays se sont proposés pour accueillir la réunion chez eux, pour autant que la FEAD en assure le secrétariat.
L'objectif est de viser la révision de l'ADR en 2023, mais si certains sujets recueillent un consensus rapide entre les participants, rien n'empêche leur adoption dans la version 2021, voire plus tôt via des accords multilatéraux entre plusieurs pays.