Retour du Comité Mixte Fost Plus mars 2025
Le comité mixte Fost Plus s'est réuni le mardi 18 mars. Vous trouverez la présentation qui a été donnée lors de cette réunion ici sur notre site web.
Trois questions concrètes découlent de cette réunion et s'appuient sur ce qui a déjà été discuté dans l'Aréna Logistics. Pouvez-vous me faire part de vos commentaires d'ici le lundi 31 mars à 12h00 ?
Pour le pourcentage de véhicules propres (voir slide 9, projet d'article 26.1 cahier des chargestype de collecte Fost Plus) : y a-t-il certains flux Fost Plus à collecter où il serait plus facile d'utiliser des véhicules propres que d'autres ? L'exemple théorique du verre a été donné, qui serait potentiellement plus facile car aucune presse n'est nécessaire, et donc un véhicule plus léger. Nous aimerions entendre vos expériences à ce sujet.
Concernant les points attribués selon le cahier des charges en matière de flotte verte (voir slide10, projet d'article 26.2 cahier des charges) : l'impression parmi les intercommunales est que 15 points +/- 10 points auraient un impact trop important. Quel est selon vous un nombre raisonnable de points à attribuer pour ce critère ?
Afin d'attribuer ces points pour la flotte verte, Fost Plus souhaite aider les intercommunales en leur fournissant une première idée des grammes de CO2/km que représente chaque type de propulsion de véhicule sur la base d'études/documents existants : disposez-vous d'études/documents qualitatifs que Fost Plus pourrait utiliser comme base pour une proposition de grammes de CO2/km par technologie (colonne CO2 dans le tableau slide 12) ?
Toutes ces questions concernent les cahiers des charges type de collecte. Cela signifie que les intercommunales pourraient toujours s'en écarter pour de raisons motivées. On a jusqu'au 31 mars pour répondre à ces questions.