ADR en vervoer van hechtgebonden asbest in Wallonië - stand van zaken
Een asbestprotocol voor Wallonië is helaas nog niet voor morgen
In de loop van de maand april vonden diverse overlegmomenten plaats met SPW, alsook met SPW en de Waalse cel ADR, met betrekking tot het bekomen van een protocol voor het vervoer van hechtgebonden asbestafval.
Deze gesprekken hebben tot op vandaag helaas weinig resultaat opgeleverd. De Waalse cel ADR gaat in se niet akkoord met het protocol zoals dat werd overeengekomen in Vlaanderen. Vooral de afwijkingen met betrekking tot het gebruik van containerbags zorgen voor veel discussie.
Het ziet er dan ook niet naar uit dat er snel een asbestprotocol zal komen in het Waalse landsgedeelte. Voor Denuo is het in eerste instantie van belang dat, indien er een gelijkaardig protocol zou komen, één en ander zoveel mogelijk uniform is tussen de gewesten, dit om transporten van Wallonië naar Vlaamse stortplaatsen mogelijk te maken. Tegelijk is het een prioriteit om eventuele opleidingen gevolgd aan Vlaamse zijde ook in Wallonië te kunnen gebruiken (en vice versa). De weg naar een finale oplossing is dus nog lang.
De komende maanden zullen de gesprekken met SPW en de andere sectorfederaties worden verdergezet om tot een oplossing te komen. Tevens zullen gesprekken worden opgestart met Leefmilieu Brussel, samen met ABD om ook daar de problematiek aan te kaarten.
De Waalse administratie hanteert een zeer strikte interpretatie van het ADR - toepassing BP 168 niet meer mogelijk.
De Waalse cel ADR heeft eveneens een nota overgemaakt aan SPW inzake het vervoer van asbestafval.
U kan deze documenten hier consulteren :
Nota ADR aan SPW inzake vervoer hechtgevonden asbestafval Waals Gewest | Denuo
Bijlage 1 bij nota ADR - vervoer asbestafval - Waals Gewest | Denuo
Bijlage 2 bij nota ADR - vervoer asbestafval - Waals Gewest | Denuo
Met deze nota neemt cel ADR opnieuw hetzelfde standpunt in als aan Vlaamse zijde. Echter, de toepassing van bijzondere bepaling 168 wordt de facto volledig uitgesloten en dient dus bijzondere bepaling 678 of full ADR worden toegepast.
Deze interpretatie is voor de praktijk onhoudbaar. Immers, laden en lossen op de openbare weg is in dit scenario niet mogelijk. Om die reden zetten we de gesprekken dan ook verder in de komende maanden om tot een oplossing te komen.