ADR: Genève geeft FEAD groen licht
Vorige week vond in Genève de Joint Meeting plaats, waar de nationale ADR- (vervoer van gevaarlijke goederen over de weg) en RID-(spoorvervoer) administraties samenkwamen. Tijdens de meeting keurden de nationale administraties de door FEAD opgestelde lijst van te herziene ADR-onderwerpen goed om zo specifieke problemen in verband met het vervoer van afval dat onder ADR valt op te lossen.
Oostenrijk voegde bovendien nog een punt toe aan de lijst: het vervoer van spuitbussen. FEAD zal bijgevolg een tweede bijeenkomst van de ADR-lidstaten organiseren om concrete oplossingen uit te werken.
De FEAD-deskundigen hebben alvast heel wat werk voor de boeg: ze moeten:
Een lijst van prioriteiten opstellen in functie van het belang en het gemak om problemen op te lossen
Ontwerpen van concrete oplossingen ontwikkelen.
FEAD kan vervolgens een nieuwe vergadering met de lidstaten organiseren en, afhankelijk van de besproken onderwerpen, deskundigen van andere belanghebbenden uitnodigen. Verschillende landen hebben aangeboden om de bijeenkomst thuis te organiseren, voor zover FEAD voor het secretariaat zorgt.
Het doel is te streven naar een herziening van de ADR in 2023. Als er voor sommige onderwerpen snel een consensus tussen de deelnemers wordt bereikt, kunnen die zeker worden aangenomen in de versie 2021, of zelfs vroeger via multilaterale akkoorden tussen de verschillende landen.