Febelauto neemt een stap die vragen oproept voor go4circle
Een beheersorganisatie hoeft geen operator te zijn
In België wordt het beheer van afgedankte voertuigen in goede banen geleid door Febelauto. Het is een model dat goed werkt zolang de operatoren actief betrokken zijn bij het beheer, zoals het geval is bij Valipac.
Nu blijkt echter dat Febelauto samen met vier andere partners besloten de schouders heeft gezet onder de oprichting van een Belgische onderneming voor het hergebruik van autoaccu's, namelijk Watt4Ever in Beringen. Op papier is het idee aantrekkelijk: het verlengen van de levensduur van elektrische batterijen door ze in gebouwen te gebruiken.
Denuo heeft echter één principe in zijn genen: het is niet aan een beheersorganisatie om ook operator te zijn, niet voor inzameling, niet voor verwerking, zelfs niet met de best mogelijke bedoelingen. De Sortbat-zaak (Bebat) of zelfs de poging van de voorzitter van Bebat om zelf batterijen te gaan inzamelen, zijn in strijd met een goed beheer van de uitgebreide producentenverantwoordelijkheid die de markt wil betrekken.
Denuo zal zich hierin opstellen in overeenstemming met haar vaststaande principes.