Handhaving E-IDF : de OVAM verduidelijkt de huidige tolerantie inzake handhaving
De OVAM verduidelijkt in een schrijven haar standpunt inzake het gebruik van digitale identificatieformulieren
De afgelopen weken was veel te doen rond de bestaande tolerantie inzake het gebruik van papieren identificatieformulieren door bedrijven zolang de interoperabiliteit tussen de erkende systemen door de OVAM niet is gerealiseerd.
Zo rezen de volgende steeds terugkerende vragen:
Bestaat er nu een verplichting of niet om digitale IDF te gebruiken?
Is men volledig in regel als men met papieren IDF rijdt als men maar een ondertekend contract heeft met een goedgekeurd systeem?
Wordt men bestraft als men een contract heeft afgesloten met een goedgekeurd systeem en men door de praktische problemen, door de ontbrekende interoperabiliteit, toch met papieren IDF rijdt?
De OVAM heeft in onderstaand schrijven haar standpunt hieromtrent verduidelijkt, i.e. wat kan en wat niet:
Samengevat stelt de OVAM het volgende :
Een digitaal identificatieformulier is verplicht.
Er wordt gecontroleerd op het digitaal zijn van de identificatieformulieren en op de juiste inhoud ervan.
Tekortkomingen met betrekking tot (digitale) identificatieformulieren (kunnen) worden opgenomen in een PV en kunnen aanleiding geven tot een strengere bestraffing.
Als men klant is bij een goedgekeurd systeem en de inhoud van het identificatieformulier in orde is, zal er geen bestraffing zijn als het niet digitaal zijn de enige vastgestelde tekortkoming is.
Er is geen reden om langer te wachten met de invoering van digitale identificatieformulieren als er geen nood is aan interoperabiliteit (dus als alle betrokken bedrijven klant zijn bij één systeem).
Wij vernemen bij de OVAM dat men vooral wil vermijden dat de tolerantie te breed wordt geïnterpreteerd als een uitstel om tot begin 2025 volledig met papieren documenten te blijven rijden. De ratio moet zijn dat men steeds digitaal rijdt als dit technisch mogelijk is (bijvoorbeeld transporten met dezelfde provider).
Denuo zal handhaving over dit punt nog bevragen met het oog op het verkrijgen van bevestiging van de door de OVAM gecommuniceerde verduidelijking.