Uitrol nieuwe Europese Verordening Overbrenging Afval EVOA besproken binnen FEAD
Op 30 september 2024 is de Waste shipments subcommittee van FEAD samengekomen om de belangrijkste punten rond de uitrol van de nieuwe Europese Verordening Overbrenging Afvalstoffen (EVOA) te bespreken. U kan de volledige presentatie hier raadplegen, maar hieronder geven we alvast de belangrijkste punten weer:
Gedelegeerde Verordening (EU) 2024/2571 van de Commissie van 19 juli 2024 vult Verordening (EU) 2024/1157 aan en treedt in werking op 17 oktober 2024.
Het doel van deze nieuwe verordening is om specifieke informatievereisten vast te stellen die moeten worden verstrekt in het certificaat dat de voltooiing bevestigt van een volgende tussentijdse of definitieve terugwinnings- of verwijderingsoperatie.
De definitie van ‘nieuwe afvalproducent’ (artikel 3(6) en (7)) is aangepast om traceerbaarheid naar de oorspronkelijke afvalproducent te behouden. Dit betekent dat afvaloverdrachtstations zich onder de nieuwe regels als makelaar of handelaar moeten melden, en niet langer als nieuwe afvalproducent.
Introductie van het digitale afvaltransportsysteem (DIWASS) voor intra-EU transporten.
De Commissie werkt aan systeemondersteuning voor exporten door het bevorderen van de interconnectie met vergelijkbare systemen in derde landen.
Transporten voor Verwijdering (Artikel 11).
Bevoegde autoriteiten behouden het voorrecht om toestemming voor verwijdering te weigeren.
Belang van het ontwikkelen van richtlijnen voor Art. 11(5) vóór de deadline in 2027.
Classificatie- en interpretatie-uitdagingen.
Meningsverschillen over de vraag of iets terugwinning of verwijdering is, blijven behandeld volgens het voorzorgsbeginsel waardoor strengste interpretatie geldt.
Besprekingen over differentiatiecriteria voor gebruikte goederen/afval of verontreinigingsdrempels op de agenda, maar nog geen timing.
Export naar derde landen.
De Commissie benadert derde landen, inclusief opkomende importeurs zoals Pakistan en Bangladesh.
Auditeisen zullen van toepassing zijn voordat de lijst met landen die afval mogen ontvangen, wordt gepubliceerd.
Transporten van e-waste.
Vanaf 1 januari 2025 zal gevaarlijk e-waste worden geclassificeerd onder code A1181.
Huidige invoerregels GC010 en GC020 blijven van kracht tot 1 januari 2027.
Prioriteiten van FEAD voor implementatie.
Ontwikkeling van richtlijnen voor transporten voor verwijdering.
Harmonisatie van financiële garanties en differentiatiecriteria.
Meer groene lijst afval en betere classificatie voor gebruikte goederen en afval.