Uitsteek van lading bij containervervoer: nieuwe regels!

Bij containervervoer (container = lading) zullen er strengere regels gelden voor de uitsteek van lading dan voorheen. De uitsteek zal maximaal 0,40 m mogen bedragen.

30 april 2019 werd het Besluit van de Vlaamse Regering van 22 maart 2019 tot wijziging van het KB van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, wat betreft de afmetingen van de lading, gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad.

Wat betreft de toegelaten uitsteek bij deelbare en ondeelbare lading blijft de wetgeving onveranderd. De toegelaten uitsteek bedraagt maximum 1 m bij een deelbare lading en maximum 3 m bij een ondeelbare lading. Naar signalisatie van deze uitsteek, blijft de regelgeving ook onveranderd.

Afzetcontainers

Nieuw is dat als de lading bestaat uit een container, afzetcontainer of wissellaadbak, de afstand tussen het achterste gedeelte van de uitstekende lading en de beschermingsinrichting aan de achterzijde (stootbalk/bumper) of de achterkant van het voertuig bij het ontbreken van een stootbumper, niet meer mag bedragen dan 0,40 m. Deze horizontale afstand wordt gemeten zonder rekening te houden met het gedeelte van de uitstekende lading dat zich op minder dan 0,55 m en meer dan 2 m van de grond bevindt.

Dit besluit treedt in werking op 10 mei 2019. Maar voor voertuigen ingeschreven voor de datum van inwerkingtreding van deze nieuwe wetgeving, gelden deze nieuwe regels vanaf 1 januari 2021.

Let wel, deze nieuwe regels zijn enkel van toepassing in Vlaanderen, maar de transportfederaties doen er alles aan opdat Wallonië en Brussel deze regels zouden overnemen.